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_32年驾龄老司机面试代驾被拒 考核标准引争议

2017-11-20 11:16

中新网10月11日电 家住北京的王先生是一名拥有32年驾龄的老司机,然而在最近的一次代驾公司的入职考试中却“翻了船”。

据王先生介绍,自己在某国企进出口公司做专职司机20余年,在广播中偶然听到e代驾招聘司机的信息,王先生感觉自己开车32年,凭借自己的驾驶技术与经验,胜任代驾司机是完全没有问题。然而让王先生万万没有想到的是,自己在通过的笔试、面试之后,在参加路考的过程中没有通过考试。那么究竟是什么原因,让这位有着30多年驾龄的老司机被拒之门外呢?

记者随后致电e代驾北京分公司。据e代驾运营经理张先生表示,“每天进行路考的司机很多,已经记不清王先生的具体情况。”但张先生指出,“为了客户的安全,e代驾的司机考核标准非常严格,驾龄只是硬性指标,而对于司机的驾驶技术、驾驶习惯也有严格要求。

记者了解到,如果想成为e代驾司机,必须经过笔试、面试、培训、路考等一系列的流程。5年以上驾龄是硬性指标,目前e代驾师傅的平均驾龄是9.7年。

据悉,e代驾在线考试的考题有一百多道,涵盖交规、标识、服务、礼仪、代驾常识、急救方法等多项内容,最大限度考察驾驶员综合素质。考核通过者参加路考,考试非常严格,如果心理素质不好,过度紧张,或者驾驶习惯不好,即便是有着数十年驾龄的司机,路考也可能不通过。

e代驾张先生也表示,即便司机在路考顺利过关,并不意味着就能马上接业务。路考通过后,e代驾公司会准备PPT为考生讲解代驾方面的服务流程、注意事项,以上考核都通过者才能进入实习期接业务。在此期间,如果两周内无差评,公司才正式与他签署合作协议。此外,公司内部也有考核体系分数,未达到硬性要求者,扣完则解除合同。

据悉,互联网代驾的火爆,令代驾师傅的收入也“水涨船高”。从e代驾公布的数据显示,以北京为例,兼职代驾师傅的月收入都在5000元以上,有的高达万元。为此很多司机纷纷试水代驾师傅,希望以此贴补家用。

专家点评:

移动互联网让代驾行业迎来的“第二春”。互联网代驾公司与传统的代驾公司相比,更加关注用户体验。无论在代驾的规范性、安全性方面都有很大提升。比如价格的规范,让代驾再也不是有钱人的专利,更多的普通开车一族也有能力叫代驾;比如安全问题,互联网代驾公司都有代驾责任险,一旦出现交通事故,客户也不会因此遭受损失。目前,互联网代驾还主要聚焦在酒后代驾,但未来,代驾必将成为人们的一种生活方式,在只要不方便自己开车的情况下,都可以叫代驾。代驾将渗透到人们生活的方方面面。

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发布时间:2017-11-20 11:16

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